Onderwerpen
Artikelen over: Aluminium
13 artikelen
Onderdelen en vervuiling · 4 min leestijdOnderdelen van communicatieapparatuur ultrasoon reinigenRF-behuizingen, holtefilters, golfgeleiders en antenneonderdelen, vaak aluminium met een metaallaag: milde chemie, niet etsen, geen losse deeltjes en droge holtes.
Onderdelen en vervuiling · 4 min leestijdBatterijonderdelen ultrasoon reinigen voor de assemblageCelbekers, deksels, tabs, busbars, behuizingen en koelplaten brengen olie en deeltjes mee naar het lassen en lijmen. Zo reinigt u ze; cellen gaan nooit in een bad.
Onderdelen en vervuiling · 4 min leestijdElektronische onderdelen ultrasoon reinigen voor de montageBehuizingen, koellichamen, afschermingen en frames brengen olie, spanen en vingerafdrukken mee in het apparaat. Zo reinigt u ze vooraf, en waarom geleidende deeltjes ertoe doen.
Onderdelen en vervuiling · 4 min leestijdCNC-onderdelen ultrasoon reinigen vóór montageEen verspaand onderdeel dat in een samenstelling gaat, neemt zijn koelsmeermiddel, spanen en braamschilfers mee in het product, tenzij die eerst verwijderd worden. Wat de montage van de reinigingsstap vraagt, hoe u wassen, spoelen en drogen rond de bewerkingscel opzet, en hoe het onderdeel schoon blijft tussen tank en montagebank.
Onderdelen en vervuiling · 5 min leestijdSpanen en koelsmeermiddel van verspaande onderdelen verwijderenGedraaide en gefreesde onderdelen dragen koelsmeermiddel en fijne spanen in elke kamer, boring, schroefdraad en kruisboring. Ultrasoon reinigen spoelt ze in één cyclus weg. Het bad, freeswerk, filtratie en reinheidscontroles.
Onderdelen en vervuiling · 3 min leestijdKlepblokken van automatische versnellingsbakken reinigenVernis uit oude olie en slijtdeeltjes van frictiemateriaal laten schuiven vastlopen, en de bak schakelt laat, hard of niet. Hoe reviseurs een klepblok demonteren, elke schuif bij zijn boring houden en op 40 kHz reinigen.
Onderdelen en vervuiling · 3 min leestijdTurbo-onderdelen ultrasoon reinigenVerkookte olie in het lagerhuis, roet in het turbinehuis, vastzittende VGT-schoepen, een oliefilm aan de compressorzijde. Hoe een turboreviseur elk onderdeel reinigt, welk bad bij welk metaal past en wat vervangen wordt.
Onderdelen en vervuiling · 3 min leestijdCilinderkoppen ultrasoon reinigen in de autoreparatieKoolstof in kamers en poorten, olieslib onder de klepdeksels, ketelsteen in de koelmantel, pakkingresten op het vlak. Demonteren, het juiste bad voor aluminium en gietijzer, en de plaats van het reinigen in de revisie.
Onderdelen en vervuiling · 3 min leestijdEGR-klep reinigen in een ultrasoonbadRoet en olienevel bakken in de EGR-klep en haar kanalen samen tot een harde koek. Hoe u de grove laag verwijdert, de actuator beschermt, welke vloeistof en temperatuur de rest losmaken, en hoe u een gereinigde klep onderscheidt van een klep die vervangen moet worden.
Onderdelen en vervuiling · 4 min leestijdCarburateur ultrasoon reinigen: het volledige procesVernis, gom en koolaanslag uit sproeiers, emulsiebuizen en boringen zonder urenlang werk met draad en spuitbus. Demontage, vloeistof, temperatuur, frequentie en tijd voor aluminium en zamak, en wat nooit in het bad mag.
Proces en parameters · 4 min leestijdReinigingsvloeistof voor ultrasoon reinigenWater met een detergent doet het meeste werk. Welke chemie voor olie, koolstof, oxide en flux, wat nooit in de tank mag, en waarom concentratie en temperatuur even zwaar wegen als het product.
Onderdelen en vervuiling · 3 min leestijdRoest, walshuid en oxide ultrasoon verwijderenUltrasoon alleen verwijdert geen roest; de chemie doet dat, de ultrasone trilling maakt het snel en volledig. Welke chemie werkt op staal, aluminium, messing en koper, waarom niet in een standaardtank, en hoe u het blanke metaal beschermt.
Onderdelen en vervuiling · 4 min leestijdKoolstofafzetting en ingebrande olie ultrasoon verwijderenKoolstof op zuigers, kleppen, injectoren, turbohuizen en EGR-kleppen is olie die op het metaal is ingebrand. Dat vraagt een heet bad, sterke chemie, 28 kHz en tijd. Wat werkt, wat niet, en hoe u aluminium daarbij niet beschadigt.