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Artikel zum Thema: Ruß und Verkokung

14 Artikel

Teile und Verschmutzungen · 3 Min. LesezeitMotorventile entkoken: Ölkohle und Ablagerungen entfernenEinlassventile von Benzin-Direkteinspritzern und Auslassventile jedes Motors tragen harte Ölkohle an Teller und Schaft. Ventile nach dem Ausbau reinigen, jedem Ventil seine Führung zuordnen und erkennen, was noch nachgearbeitet werden kann.

Teile und Verschmutzungen · 3 Min. LesezeitFilter in der Lebensmittelindustrie mit Ultraschall reinigenSiebe, Schmutzfänger, Fritteusenfilter, Filterkerzen und Zentrifugensiebe setzen sich mit Fett, Eiweiß, Stärke und verkohltem Öl zu. Welche Filter sich wiederverwenden lassen, die Chemie, die Rückspülung und die Hygieneschritte.

Teile und Verschmutzungen · 3 Min. LesezeitBäckereigeräte mit Ultraschall reinigenBackbleche, Backformen, Dosierdüsen, Teilerteile und Schneidmesser: was Ultraschall in der Bäckerei entfernt, wo scharfe Chemie nötig ist und wie beschichtete Formen ihre Beschichtung behalten.

Teile und Verschmutzungen · 3 Min. LesezeitTurboladerteile mit Ultraschall reinigenVerkoktes Öl im Lagergehäuse, Ruß im Turbinengehäuse, klemmende Leitschaufeln im VTG-Ring, Ölfilm auf der Verdichterseite. Wie Instandsetzer jedes Teil reinigen, welches Bad zu welchem Metall passt und was ersetzt wird.

Teile und Verschmutzungen · 3 Min. LesezeitZylinderköpfe in der Kfz-Instandsetzung mit Ultraschall reinigenÖlkohle in Brennräumen und Kanälen, Ölschlamm unter den Deckeln, Kalk im Wassermantel, Dichtungsreste. Wie der Kopf zerlegt wird, welches Bad zu Aluminium und welches zu Grauguss passt und wo die Reinigung im Ablauf steht.

Teile und Verschmutzungen · 3 Min. LesezeitAGR-Ventil im Ultraschallbecken reinigenRuß und Ölnebel backen im AGR-Ventil zu einer harten Kruste. Wie Sie die Masse entfernen, den Steller schützen, mit welcher Flüssigkeit und Temperatur der Rest weicht und wann ein Ventil ersetzt werden muss.

Teile und Verschmutzungen · 3 Min. LesezeitBenzin-Einspritzdüsen mit Ultraschall reinigenSaugrohr- und Direkteinspritzventile setzen sich am Filtersieb und an der Düse zu. Was das Ultraschallbad reinigt, warum das Ventil für das Innere angesteuert werden muss, was vorher ab muss und welcher Durchflusstest das Ergebnis belegt.

Teile und Verschmutzungen · 3 Min. LesezeitDiesel-Injektoren in der Werkstatt mit Ultraschall reinigenVerkokung an der Düse, Teer vom Blow-by am Körper, Lack im Inneren. Wie Common-Rail-Injektoren vorbereitet werden, was ins Bad darf und was nie, Flüssigkeit, Temperatur und Zeit, und warum der Prüfstand das letzte Wort hat.

Teile und Verschmutzungen · 4 Min. LesezeitVergaser mit Ultraschall reinigen: der komplette AblaufVerharzung, Lack und Kohlenstoff aus Düsen, Mischrohren und Bohrungen, ohne stundenlang mit Draht und Sprühdose. Zerlegen, Flüssigkeit, Temperatur, Frequenz und Zeit für Aluminium- und Zinkgehäuse, und was nie ins Bad darf.

Prozess und Parameter · 3 Min. LesezeitReinigungsmittel für die UltraschallreinigungWasser mit Reiniger erledigt die meisten Aufgaben. Welche Chemie für Öl, Kohlenstoff, Oxid und Flussmittel, was nie ins Becken gehört und warum Konzentration und Temperatur so viel zählen wie das Produkt.

Teile und Verschmutzungen · 4 Min. LesezeitÖlkohle und eingebranntes Öl entfernenÖlkohle an Kolben, Ventilen, Injektoren, Turboladergehäusen und AGR-Ventilen ist aufs Metall gebranntes Öl. Sie braucht ein heißes Bad, starke Chemie, 28 kHz und Zeit. Was wirkt, was nicht, und wie Aluminium keinen Schaden nimmt.

Branchen · 5 Min. LesezeitUltraschallreinigung in der Luft- und RaumfahrtTriebwerksteile, Avionik, Kabinenausstattung, Verbundwerkstoffe und Präzisionsinstrumente: die Verschmutzungen in der Luftfahrtinstandhaltung und wie Ultraschallreinigung sie entfernt.

Branchen · 4 Min. LesezeitUltraschallreinigung in der AutomobilindustrieMotor- und Getriebeteile, Vergaser und Einspritzdüsen, Bremssättel, Lager: was sie verschmutzt, was Ultraschallreinigung entfernt und wo herkömmliche Verfahren an ihre Grenzen kommen.

Teile und Verschmutzungen · 2 Min. LesezeitAutoteile mit Ultraschall reinigen: was das Verfahren gut kannKohlenstoff, Fett und Straßenschmutz von Motorteilen, ohne Schrubben von Hand: wo sich die Ultraschallreinigung in der Werkstatt bezahlt macht.