Wälzlager und mechanische Bauteile mit Ultraschall reinigen

Ein Lager, das aus einem Getriebe, einer Spindel oder einem Förderantrieb ausgebaut wird, ist voll mit Altfett, und in diesem Fett stecken Verschleißpartikel, Staub und manchmal Wasser. Bevor jemand entscheiden kann, ob es wieder läuft, muss es so sauber sein, dass es sich prüfen lässt: Laufbahnen sichtbar, Käfig frei, kein Partikel mehr, das man für einen Schaden halten oder das einen verursachen könnte. Lösemittel im Teilewaschtisch und ein Pinsel reinigen die Außenseite. Die Ultraschallreinigung erreicht auch den Raum zwischen den Wälzkörpern, die Käfigtaschen und die Dichtlippen, wohin der Pinsel nicht kommt.

Kegelrollenlager voller Altfett, wie ausgebaut — Wie es aus dem Getriebe kommt: Altfett, Verschleißpartikel und Schmutz zwischen den Rollen

Reinigen oder ersetzen?

Teil	Reinigung sinnvoll
Große und teure Lager (Spindel, Mühle, Walze, Getriebe, Drehverbindung), zur Prüfung ausgebaut	Ja, der Regelfall
Offene Lager aus einer Instandhaltungsrevision, die geprüft und neu gefettet werden	Ja
Zahnräder, Wellen, Kupplungen, Gehäuse und Lagersitze aus derselben Revision	Ja, im selben Bad
Abgedichtete und gedeckelte Lager (2RS, ZZ)	Nein. Der Reiniger dringt hinter die Dichtung, wäscht das Fett aus und lässt sich nicht wieder entfernen. Ersetzen
Kleine Standardlager	Meist nein. Ein neues kostet weniger als die Arbeitszeit für Reinigung und Prüfung
Neue Lager	Nie. Sie sind mit einem Konservierungsmittel geschützt, das mit üblichen Fetten verträglich ist. Abwaschen entfernt den Schutz und bringt ein Verschmutzungsrisiko

Vor dem Bad

Kennzeichnen Sie das Lager und notieren Sie Einbauort und Einbaulage; Prüfergebnisse nützen nur, wenn man weiß, wo das Lager gelaufen ist.
Streifen Sie das grobe Fett ab, mit einem Spachtel oder einem fusselfreien Tuch. Fett im Bad ist Fett, das der Skimmer entfernen muss.
Trennen Sie, was sich trennen lässt, soweit die Bauart es erlaubt: bei Kegelrollenlagern Innenring mit Rollenkranz vom Außenring, bei Zylinderrollenlagern den Innenring vom Außenring mit Rollensatz.
Hängen oder stellen Sie große Lager in ein Gestell, sodass sie hochkant stehen und die Flüssigkeit hindurchströmt; legen Sie sie nicht flach auf den Korbboden.

Das Bad

Teile	Flüssigkeit	Temperatur	Frequenz	Zeit
Stahllager mit Fett	alkalischer Reiniger mit Korrosionsinhibitor, 3 bis 5 %	55 bis 65 °C	28 kHz	10 bis 20 min
Stark verhärtetes, eingetrocknetes Fett	derselbe, oder ein starker Entfetter	65 bis 70 °C	28 kHz	20 bis 30 min, einmal wenden
Lager mit Messing- oder Polyamidkäfig	mild alkalischer Reiniger	50 bis 55 °C	40 kHz	10 bis 15 min
Zahnräder, Wellen, Gehäuse	alkalischer Reiniger	55 bis 65 °C	28 kHz	10 bis 20 min

Fett und Schmutz lösen sich im Bad von einem Kugellager — Die Kavitation hebt Fett und Partikel zwischen Kugeln und Käfig heraus

Polyamidkäfige erweichen oberhalb ihrer Temperaturgrenze; halten Sie sie unter 60 °C. Zur Chemie siehe Öl und Fett entfernen.

Fett und Verschleißpartikel belasten das Bad schnell. Ein Filterkreislauf entfernt den Metallabrieb, bevor er sich im nächsten Lager absetzt, und ein Ölskimmer nimmt das aufschwimmende Fett ab. Bei regelmäßiger Lagerarbeit ist das keine Option, sondern der Prozess; siehe ST oder SF.

Nach dem Bad

Sauberer Wälzlagerstahl hat keinerlei Schutz. Er rostet durch die Luftfeuchtigkeit binnen Stunden, und ein Fingerabdruck hinterlässt innerhalb eines Tages eine Spur.

Spülen in sauberem, warmem Wasser mit Korrosionsinhibitor.
Sofort trocknen, mit Heißluft oder einem Trockner. Lassen Sie ein Lager nicht mit Druckluft drehen: Ein unbelastetes, trockenes Lager, das von Luft angetrieben wird, beschädigt seine Laufbahnen, und ein drehendes Lager, das auseinanderfliegt, ist gefährlich.
Sofort schützen. Leicht mit Konservierungsöl oder dem Betriebsöl einölen, oder fetten, wenn es direkt wieder eingebaut wird.
Prüfen Sie Laufbahnen, Wälzkörper und Käfig bei gutem Licht: Ausbrüche (Pittings), Grübchen, Stillstandsmarkierungen (False Brinelling), Anlauffarben durch Wärme, Käfigverschleiß. Die Reinigung macht den Schaden sichtbar; die Prüfung entscheidet.
Verpackt lagern, in VCI- oder Ölpapier, bis zum Einbau.

Welche Anlage

Aufgabe	Ausstattung
Instandhaltungswerkstatt, gelegentlich Lager und Getriebeteile	ST-65 oder ST-96 mit 28 kHz, Gestell oder Hängevorrichtung, Spülbecken
Überholungswerkstatt, täglich Lager	SF-225 oder SF-310 mit Filtration und Skimmer, Spülbecken, DT-Trockner
Großlager (Mühle, Windkraft, Drehverbindungen), schwere Lasten	AL-400 bis AL-1000 mit Hubsystem, oder ein Sonderbecken passend zum Ringdurchmesser
Kleine Präzisionslager, Instrumente und Spindeln	UMX Pro 50L oder 62L mit 40 kHz, feiner Korb

Große Ringlager sind oft der Grund für ein Sonderbecken: Der Durchmesser bestimmt Länge und Breite des Beckens, nicht das Volumen. Siehe Beckengröße bestimmen und Sonderanlagen.